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  • 德國汽車行業機械化鋁管制造部門緊密度
  • 2019/11/4 閱讀次數:[393]
  • 德國汽車行業機械化鋁管制造部門緊密度德國汽車工業不僅與德國制造部門緊密相連,而且活躍于全世界。德國汽車工業深深地根植于德國制造部門,德國不僅是汽車的故鄉,許多重要的技術也在這里得到發展。德國是世界上最重要的汽車生產國之一,2004年德國國內汽車產量為560萬輛,國外德國品牌的汽車產量為480萬輛。

    修讀德國汽車工程專業所包含的主要課程有:計算機系列課程、工程力學、機械設計基礎課群、企業管理、材料學、工程材料基礎、電工和電子技術、流體力學、機械如此情德國有Universitt(Uni)和Fachhochschule(FH)的區別,前者是研究型綜合大學,后者是應用科技大學,按照傳統說法,Uni偏理鋁管論研究方向,FH偏實踐方向,不過近幾年這種區別正在逐漸弱化,因為FH也開設很多理論研究型課程,Uni也很重視學生的實踐,所以區別不大。

    經濟學專業,特別是BWL、VWL方向,Uni方面在德國首選曼海姆大學(Universitt Mannheim),看排名就知道,其他,科隆大學(Universitt zu Kln),慕尼黑大學(LMU München),明斯特大學(UniversittMünster),法蘭克福大學(Universitt Frankfurt am Main)等等,都很厲害。況,自然是在華德資企業最能發揮你的優勢。當然,還要看你是那所大學畢業的,牌子也很重要。比如北京、上海的西門子,沈陽的寶馬,應該都是不錯的選擇。曼在中國的合資廠也鋁管需要工程技術人員。振動、自動控制理論基礎、車用自燃機、汽車學、汽車車身結構與設計和現代汽車實驗學等等。

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